Varför din bils glödlampor går sönder så ofta

Upplever du att dina glödlampor går sönder oftare än de borde? Tycker du att du byter glödlampor varannan vecka?
Den vanligaste orsaken till detta är överspänning.

En bils elsystem brukar kallas 12-voltssystem men spänningen i systemet är normalt runt 13.2 volt med motorn igång.
En ”12v-glödlampa” är alltså anpassad för en spänning på 13.2 volt, och får lampan en högre spänning än detta minskar livslängden dramatiskt.

Många bilar lämnar en högre spänning än detta och redan vid 5% överspänning (13,86 V) kommer lampans livslängd halveras.

I samband med motorstart stiger spänningen ofta långt över 13,2 volt, och på bilar med start/stoppfunktion blir det många motorstarter på kort tid.

I vinterkylan sjunker startbatteriets spänning och generatorn måste leverera ännu högre volttal, vilket gör att lamporna slits extra mycket.

Notera att spänningen från batteriet inte är samma spänning som på lampsockeln då det på vägen finns reglering och förluster vilket innebär att man måste mäta på lampsockeln (med motorn igång) vilken egentlig spänning som bilen levererar till glödlamporna.
Viktigt att komma ihåg är att spänningen till lampan kan skilja mycket mellan bilmärken, bilmodeller och till och med enskilda bil-individer, så mätning på det aktuella fordonet skall alltid göras.)

En annan punkt att tänka på: mycket ljus ger kortare livslängd och längre livslängd ger mindre ljus.
Denna regel gäller samtliga tillverkare i världen!

Källa: Philips Allt du behöver veta om billampor

Ok, så vad kan man göra åt saken?
En enkel lösning är att välja en glödlampa som är speciellt framtagen för att ge lång livslängd med högre tolerans mot höga spänningar! Osram Ultra Life är en serie anpassad för just det ändamålet, med upp till 10 års garanti för xenonlampor och 3 års garanti för halogenlampor.